서울시 자치경찰위원회와 서울경찰청은 교통시설과 도로 환경 등의 불편·불합리한 의견과 개선 아이디어를 시민이 제안하는 ‘우리동네 길 교통시설 개선’ 집중신고기간을 두 달간(4.15.~6.14.) 운영하여 연말까지 총 511건을 개선했다고 밝혔다.
‘우리동네 길 교통시설 개선’은 자치경찰제 시행으로 지역 주민들의 의견을 청취하고, 지역 특성을 반영한 맞춤형 교통시설 개선이 가능하도록 민·관·경이 함께하는 ‘시민 중심’ 자치경찰 시책이다. ’21년부터 올해까지 네 번째 시행되었다.
민·관·경이 함께하는 협의체는 경찰서, 자치구, 통·반장, 녹색어머니회, 모범운전자회 등으로 구성되어, 합동 현장점검, 개선안 마련 등 다양한 방법을 통해 주민 참여를 높였다.
올해에는 서울 자경위·서울경찰청 누리집 외에도 큐알(QR)코드(현수막 등), 전화, 방문 등 신청 창구 다양화로 전년(332건) 대비 3.3배인 1,106건의 다양한 교통 불편 신고가 접수되었고, 이중 교통안전표지, 신호운영 등 개선이 가능한 511건의 시설이 신속하게 개선되었다.
이 중 개선을 할 수 없는 곳(도로 폭 부족, 개선 시 오히려 교통정체·사고 우려 증가 등)을 제외한 511건(46.2%)에 대한 주민 의견수렴과 전문기관의 기술 검토를 바탕으로 서울경찰청 교통안전심의위원회를 개최하는 등 개선을 추진하였다.
시민들이 자발적으로 참여하는 교통시설 개선 활동은 지역사회와 행정기관 간의 협력을 강화하고 자치경찰제도의 중요성을 높이는 데 기여하고 있다.
< ’24년 우리동네 길 교통시설 개선 분야별 조치 사례 >
▸(교통안전표지) 동대문구·은평구: 차로별 진행방향 노면표시 변경
▸(신호운영) 서초구: 교차로 신호체계 변경 및 무인단속장비 설치
▸(신 호 등) 종로구: 보행신호 잔여 시간 표시장치 설치
▸(횡단보도) 성동구: 초등학교 앞 횡단보도 신설
▸(통행제한) 관악구: 통학로 ‘시간제 통행 제한’ 지정·운영
주요 사례로 관악경찰서는 신림초등학교 통학로가 협소하여 보도를 설치할 수 없는 문제를 해결하기 위해 지역 주민들과 협력했다. 그 결과, 등교 시간대에 차량 통행을 제한하는 구간을 지정하여 운영함으로써 문제를 해결했다. 학부모는 “도로가 좁아 아이들 등교 시간에 교통사고가 우려되어 불안했는데, 문제를 해결해줘서 매우 만족하고 감사하다”라고 말했다.
이용표 서울시 자치경찰위원장은 “시민 중심 자치경찰 취지에 따라, 민·관·경이 협력하여 불편한 교통시설을 개선함으로써 시민의 안전 체감도와 만족도가 향상되었다”며, “안전한 서울, 행복한 시민을 위해 서울경찰청과 협력하여 교통불편 해소 정책을 적극 발굴하고 추진하겠다.”라고 말했다.
서울시 자치경찰위원회와 서울경찰청은 교통시설과 도로 환경 등의 불편·불합리한 의견과 개선 아이디어를 시민이 제안하는 ‘우리동네 길 교통시설 개선’ 집중신고기간을 두 달간(4.15.~6.14.) 운영하여 연말까지 총 511건을 개선했다고 밝혔다.‘우리동네 길 교통시설 개선’은 자치경찰제 시행으로 지역 주민들의 의견을 청취하고, 지역 특성을 반영한 맞춤형 교통시설 개선이 가능하도록 민·관·경이 함께하는 ‘시민 중심’ 자치경찰 시책이다. ’21년부터 올해까지 네 번째 시행되었다.민·관·경이 함께하는 협의체는 경찰서, 자치구, 통·반장, 녹색어머니회, 모범운전자회 등으로 구성되어, 합동 현장점검, 개선안 마련 등 다양한 방법을 통해 주민 참여를 높였다.올해에는 서울 자경위·서울경찰청 누리집 외에도 큐알(QR)코드(현수막 등), 전화, 방문 등 신청 창구 다양화로 전년(332건) 대비 3.3배인 1,106건의 다양한 교통 불편 신고가 접수되었고, 이중 교통안전표지, 신호운영 등 개선이 가능한 511건의 시설이 신속하게 개선되었다.이 중 개선을 할 수 없는 곳(도로 폭 부족, 개선 시 오히려 교통정체·사고 우려 증가 등)을 제외한 511건(46.2%)에 대한 주민 의견수렴과 전문기관의 기술 검토를 바탕으로 서울경찰청 교통안전심의위원회를 개최하는 등 개선을 추진하였다.시민들이 자발적으로 참여하는 교통시설 개선 활동은 지역사회와 행정기관 간의 협력을 강화하고 자치경찰제도의 중요성을 높이는 데 기여하고 있다.< ’24년 우리동네 길 교통시설 개선 분야별 조치 사례 >▸(교통안전표지) 동대문구·은평구: 차로별 진행방향 노면표시 변경▸(신호운영) 서초구: 교차로 신호체계 변경 및 무인단속장비 설치▸(신 호 등) 종로구: 보행신호 잔여 시간 표시장치 설치▸(횡단보도) 성동구: 초등학교 앞 횡단보도 신설▸(통행제한) 관악구: 통학로 ‘시간제 통행 제한’ 지정·운영주요 사례로 관악경찰서는 신림초등학교 통학로가 협소하여 보도를 설치할 수 없는 문제를 해결하기 위해 지역 주민들과 협력했다. 그 결과, 등교 시간대에 차량 통행을 제한하는 구간을 지정하여 운영함으로써 문제를 해결했다. 학부모는 “도로가 좁아 아이들 등교 시간에 교통사고가 우려되어 불안했는데, 문제를 해결해줘서 매우 만족하고 감사하다”라고 말했다.이용표 서울시 자치경찰위원장은 “시민 중심 자치경찰 취지에 따라, 민·관·경이 협력하여 불편한 교통시설을 개선함으로써 시민의 안전 체감도와 만족도가 향상되었다”며, “안전한 서울, 행복한 시민을 위해 서울경찰청과 협력하여 교통불편 해소 정책을 적극 발굴하고 추진하겠다.”라고 말했다.